英伟达将GPU送上月球

英伟达致力于将GPU部署到广泛领域的努力，如今瞄准了一个新目标：月球。 专注于太空基础设施机器人的初创公司Lunar Outpost周四宣布，其下一辆月球车将使用Jetson芯片来控制其激光雷达系统。一旦实现，这很可能成为月球表面的第一颗GPU。 Lunar Outpost首席执行官Justin Cyrus表示：“我们将英伟达Jetson与我们拥有更多太空飞行经验的飞行计算平台进行比较，[我们]正在评估其优缺点。我们正积极推动在这些极端环境中采用这些功能更强大的GPU驱动系统。” 美国国家航空航天局（NASA）已启动一项计划，在计划最早于2028年将人类宇航员送回月球之前，先资助私营公司探索月球表面。该航天局的这一计划仿效其与SpaceX的合作模式，要求科技公司开发能够携带科学传感器抵达月球的车辆，以了解其地形并寻找可能有用甚至有利可图的水等物质。 英伟达最近还宣布与Firefly Aerospace（首家在月球安全着陆机器人的私营公司）合作，将Jetson平台部署在一颗绕月卫星上处理图像。该卫星旨在为试图绘制月球地图的科学家收集数据，同时跟踪月球表面日益增多的机器人。 Lunar Outpost的下一辆月球车将搭载在另一家专注于月球的科技公司Intuitive Machines制造的着陆器上。该月球车设计用于携带一整套传感器进入陨石坑及其他难以从轨道探索的区域。 接下来的任务将探索月球表面一个名为赖纳·伽玛（Reiner Gamma）的区域，那里的磁场异常一直令科学家困惑。 每次任务预计将在年底前由猎鹰9号火箭发射升空。 英伟达的Jetson平台虽然不如Blackwell和Vera Rubin等AI主力产品那样知名，但它是许多物理AI系统的重要组成部分。Jetson设计紧凑且能效高，允许机器人系统在本地处理传感器输入，使其能够更快地理解和响应周围世界。 Cyrus说：“五年前，我们的自主堆栈更加确定性，而现在它是确定性与物理AI的结合，这非常有趣。我们仍然并行运行两者，我们的任务是弄清楚物理AI实际上可以在哪些方面融入我们的堆栈，帮助我们完成前人未竟之事。” 在太空中使用GPU充满挑战，因为环境极端。大多数在太空飞行的GPU都位于近地轨道，在那里它们相对免受辐射和剧烈温度变化的影响。月球则更直接地暴露在宇宙辐射和随相位变化的温度波动中。 “你的系统必须经受住月球之夜，并且要以极低的功率运行，”Cyrus说。 如果能够在该环境中运行这些芯片，Lunar Outpost的工程师希望他们的车辆将更具能力——能够更快地处理环境并做出决策。NASA对人类在月球上持续存在有着广泛雄心，但这很可能需要自主系统先行铺路并承担繁重工作。 Cyrus说：“我们Lunar Outpost目前正在研究的是如何从探索走向永久存在，如何在月球上真正建立前哨站？我们确实认为，将我们的确定性模型与物理AI层相结合，正是我们能够实现人类在太空可持续存在的方式，实际上是拥有机器人劳动力。” 未来几年，Lunar Outpost计划发射多辆小型自主月球车，以及一辆更大的名为Pegasus的月球车，旨在搭载宇航员。Pegasus正等待杰夫·贝佐斯的太空公司蓝色起源制造的火箭将其送上月球，但该运载火箭今年夏天出现异常，尚不清楚何时恢复飞行。 Cyrus说：“他们在发射台上的进展看起来确实相当不错。我无法回答蓝色起源或NASA关于发射台重建的时间表，但根据我们得到的消息，我们的时间表（2028年）是一致的。” 这使得太空数据中心和机器人舰队在月球上工作的未来愿景都等待着同一件事：更大的火箭。